Hochfrequenz-Entwicklungsingenieur (d/m/w) für Low Observable Komponenten

Job Description:

Für Airbus Defence and Space in Bremen suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunk für die Abteilung Signatures einen

Unsere Abteilung verfügt über eine 30 jährige Erfahrung mit den Themen Radar-Signaturen und Low Observable (LO):

• wir berechnen Radar-Signaturen mit elektromagnetischen Simulationen und messen diese im Hochfrequenz-Labor

• wir entwerfen, simulieren, optimieren und messen LO-Flugzeugkomponenten

• beim neuen Kampfflugzeug NGFD (Next Generation Fighter Demonstrator) im Rahmen von FCAS (Future Combat Air Systems) sind wir mit LO ein Design-Treiber

• beim deutschen Anteil von FCAS hat unsere Abteilung die Führung beim Thema LO

Dein Standort

Bremen ist eine charmante, geschichtsträchtige Stadt im Nordwesten von Deutschland. Sie ist nicht nur eine der grünsten Städte des Landes, sondern bietet auch wunderbare Sehenswürdigkeiten, eine reiche Kultur, urbanes Flair und kulinarische Köstlichkeiten. Die Stadt ist auch ein großartiger Ort für Küstenliebhaber, da sie nur eine Autostunde von der Nordseeküste entfernt liegt.

Ihre Vorteile

• Attraktive Vergütung und Sonderzahlungen

• 30 Tage Urlaub und zusätzliche freie Tage für besondere Anlässe

• Ausgezeichnete Weiterbildungsmöglichkeiten und tolle internationale, konzernweite Entwicklungsperspektiven

• Sonderleistungen: arbeitgeberfinanzierte Altersversorgung, Mitarbeiteraktienoptionen, vergünstigtes Autoleasing, Sonderkonditionen für Versicherungen, Fahrtkostenzuschuss, Mitarbeitervorteile bei kooperierenden Unternehmen

• Vor-Ort-Einrichtungen: Standortnaher Kindergarten, Arzt für Check-ups und andere gesundheitsbezogene Dienstleistungen, Kantine und Cafeteria

• Vereinbarkeit von Familie & Beruf (Jobsharing, Teilzeitmodelle, flexible Arbeitszeiten, individuelle Auszeit)

• Arbeiten in einem diversen Umfeld, mit mehr als 140 Nationalitäten, in dem jede Stimme gehört wird

Deine Aufgaben und Verantwortlichkeiten

• Design von Low Observable Komponenten

• Berechnung und Bewertung von Radarsignaturen von Flugzeugen und Komponenten

• Abstimmung von LO-Konzepten in multidisziplinaren Teams

Gewünschte Fähigkeiten und Qualifikationen

• Master- oder Diplomabschluss in Elektrotechnik oder Physik

• Sehr gute Kenntnisse in der Elektrodynamik und Hochfrequenz-Technik

• Kenntnisse zu elektromagnetischen Materialeigenschaften

• Erfahrung im Bereich Hochfrequenz-Messtechnik

• Erfahrung im Umgang mit EM-Simulationen (z.B. FEKO oder CST Microwave Studio)

• Erfahrung im Postprocessing von Simulations- oder Mess-Ergebnissen (z.B. mit Python/Numpy oder mit Matlab)

• Verfassen von präzisen technischen Dokumentationen

• Hohes Interesse an der militärischen Luftfahrt

• Fließende Deutschkenntnisse sowie sehr gute Englischkenntnisse

Kein 100iges Match? Kein Grund zur Sorge! Airbus unterstützt deine persönliche Entwicklung mit maßgeschneiderten Entwicklungslösungen.

Bring deine Karriere auf ein neues Level und bewirb dich jetzt online!

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.

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By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom&64;airbus.com.

At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.